2009/11/18.Wed
Button與McLaren好事已近？
Jenson Button似乎已經即將完成離開剛被Mercedes買下的Brawn車隊的準備，在2010年投向McLaren的懷抱。
英國媒體Guardian報導指出由於Brawn對於Button的加薪要求一直冷漠以對，因此這位英國車手即將和McLaren簽下三年1800萬英鎊的合約，預計本週之內會完成簽約。
Brawn車隊執行長Nick Fry向英國BBC暗示雙方談判觸礁，「我們和Jenson討論我們認為合理的薪水，而你知道Mercedes入主將不會在那方面有任何改變。」 Fry說：「我希望Jenson明年仍可以與我們一起，但是我們必須認清F1並無法與這個世界脫離。」「我們今天能以一支車隊的身分存活下來是因為我們以我們自己的手段，以合理的方式來運作。」
Fry表示Button仍是他們的首選，不過他也質疑McLaren實際上是否提供更好的條件給Button，Fry說：「他必須決定忠誠度有多高，以及我們之前給予他的一切事物，計算一下他能否從其他地方獲得更多，坦白說，我很懷疑。」
有傳聞指出McLaren願意每年支付比Brawn多出200萬英鎊的薪水給Button，不過英國泰晤士報引述Brawn內部的說法指出Button實際薪資有800萬英磅，而他要得更多。
此外在Nico Rosberg幾乎確定加入明年的Mercedes GP車隊的同時，Fry也否認這家德國車廠會想要再尋找另一位德國車手。「我能確切的說那完全是不正確的，」Fry說：「顯然的一位德國車手對他們來說是很好，但我們不需要兩位德國車手，那並非目的所在。」
Mercedes賽事領導人Norbert Haug證實說：「我們當然不想要擁有一支純德車隊，那是一支國際化的車隊，而我們想要擁有最棒的車手來駕駛賽車。」母集團Daimler執行長Dieter Zetsche也表示Mercedes不會指定車手陣容要求車隊領導人Ross Brawn接受，「我們將談論並且聆聽他想要做什麼，然後代表性的加以同意。」
英國媒體Guardian報導指出由於Brawn對於Button的加薪要求一直冷漠以對，因此這位英國車手即將和McLaren簽下三年1800萬英鎊的合約，預計本週之內會完成簽約。
Brawn車隊執行長Nick Fry向英國BBC暗示雙方談判觸礁，「我們和Jenson討論我們認為合理的薪水，而你知道Mercedes入主將不會在那方面有任何改變。」 Fry說：「我希望Jenson明年仍可以與我們一起，但是我們必須認清F1並無法與這個世界脫離。」「我們今天能以一支車隊的身分存活下來是因為我們以我們自己的手段，以合理的方式來運作。」
Fry表示Button仍是他們的首選，不過他也質疑McLaren實際上是否提供更好的條件給Button，Fry說：「他必須決定忠誠度有多高，以及我們之前給予他的一切事物，計算一下他能否從其他地方獲得更多，坦白說，我很懷疑。」
有傳聞指出McLaren願意每年支付比Brawn多出200萬英鎊的薪水給Button，不過英國泰晤士報引述Brawn內部的說法指出Button實際薪資有800萬英磅，而他要得更多。
此外在Nico Rosberg幾乎確定加入明年的Mercedes GP車隊的同時，Fry也否認這家德國車廠會想要再尋找另一位德國車手。「我能確切的說那完全是不正確的，」Fry說：「顯然的一位德國車手對他們來說是很好，但我們不需要兩位德國車手，那並非目的所在。」
Mercedes賽事領導人Norbert Haug證實說：「我們當然不想要擁有一支純德車隊，那是一支國際化的車隊，而我們想要擁有最棒的車手來駕駛賽車。」母集團Daimler執行長Dieter Zetsche也表示Mercedes不會指定車手陣容要求車隊領導人Ross Brawn接受，「我們將談論並且聆聽他想要做什麼，然後代表性的加以同意。」
2009/11/18.Wed
Glock加入Manor車隊
德國車手Timo Glock確認成為新的Manor GP車隊2010年首位簽約車手。這位前Toyota車手先前曾與Renault和Mercedes等洽談過，但最終還是只有Manor願意給他機會。
「2010年我有一些選擇機會，其中有些是早已成立的車隊。」Glock表示：「每一位車手都有一個相同的目標 – 有朝一日贏得世界冠軍 – 不過我想要成功的方式是成為建構一支車隊過程中的一部分，並且在車輛研發上扮演關鍵角色。」
「這也是為何加入Manor Grand Prix車隊的機會讓我如此興奮。我花了很多時間與Nick Wirth(技術總監)、John Booth(車隊領導人)以及其他車隊成員相處，而我最喜歡之處在於這是由真正的鬥士所運作的一支名符其實的比賽車隊 – 車隊或許又小又新，但是他們擁有遠大志向，以及非常令人敬畏的賽車與研發計畫。」Glock說：「我確信我在技術層面裡可以扮演重要的角色，那對我來說是很棒的機會。我已經迫不及待在明年初開始測試新車。」
「我相當高興Timo選擇替我們車隊出賽，」技術總監Wirth表示：「我一直建議我們必須至少擁有一位具備2009年賽車經驗的車手，來幫助我們的研發計畫，但是獲得一位不僅在2009年達成頒獎台完賽的車手，而且也已經證明具有天賦與潛力的人帶領我們向前邁進幾年是非常令人感到興奮的。」
「2010年我有一些選擇機會，其中有些是早已成立的車隊。」Glock表示：「每一位車手都有一個相同的目標 – 有朝一日贏得世界冠軍 – 不過我想要成功的方式是成為建構一支車隊過程中的一部分，並且在車輛研發上扮演關鍵角色。」
「這也是為何加入Manor Grand Prix車隊的機會讓我如此興奮。我花了很多時間與Nick Wirth(技術總監)、John Booth(車隊領導人)以及其他車隊成員相處，而我最喜歡之處在於這是由真正的鬥士所運作的一支名符其實的比賽車隊 – 車隊或許又小又新，但是他們擁有遠大志向，以及非常令人敬畏的賽車與研發計畫。」Glock說：「我確信我在技術層面裡可以扮演重要的角色，那對我來說是很棒的機會。我已經迫不及待在明年初開始測試新車。」
「我相當高興Timo選擇替我們車隊出賽，」技術總監Wirth表示：「我一直建議我們必須至少擁有一位具備2009年賽車經驗的車手，來幫助我們的研發計畫，但是獲得一位不僅在2009年達成頒獎台完賽的車手，而且也已經證明具有天賦與潛力的人帶領我們向前邁進幾年是非常令人感到興奮的。」
2009/11/18.Wed
Schumacher不在插手Ferrari車隊運作?
Michael Schumacher據說將不在擔任Ferrari的F1車隊顧問，這位七屆世界冠軍在九月更新與Ferrari的合約到2012年，並且特別提及他將負責協助新款Ferrari跑車的研發，不過關於Schumi是否參與F1的運作則隻字未提。
顯然的Ferrari刻意要淡化Michael對於F1車隊的影響力，全力鞏固Stefano Domenicali為核心的領導團隊，因此儘管他明年仍會偶爾出現在GP場上，不過次數會比以往更少。
當然還有另一種可能是Schumacher卸下F1車隊顧問的角色，是為了預留前往FIA任職的空間。當前Ferrari車隊領導人Jean Todt順利當選新任FIA主席之後，這位法國人就曾指出他身邊永遠留有一個位置要給昔日愛將Schumacher。
顯然的Ferrari刻意要淡化Michael對於F1車隊的影響力，全力鞏固Stefano Domenicali為核心的領導團隊，因此儘管他明年仍會偶爾出現在GP場上，不過次數會比以往更少。
當然還有另一種可能是Schumacher卸下F1車隊顧問的角色，是為了預留前往FIA任職的空間。當前Ferrari車隊領導人Jean Todt順利當選新任FIA主席之後，這位法國人就曾指出他身邊永遠留有一個位置要給昔日愛將Schumacher。
2009/11/18.Wed
Mercedes更新McLaren引擎合約
McLaren車隊在未來六年將繼續使用Mercedes-Benz提供的引擎，儘管這家德國汽車大廠已經入主Brawn GP車隊，而McLaren將逐步還原成為純粹的私人車隊。
Mercedes-Benz在星期一終於結束幾個星期以來外界的臆測，正式宣佈買下Brawn車隊大多數股權，並改名為Mercedes車隊。不過Mercedes並未如外界預期的決定在2011年合約到期後捨棄McLaren這支傳統勁旅，雙方經過幾個星期的協商之後終於達成共識，Mercedes將延長引擎供應合約直到2015年，而且時候還承諾給予續約選擇權。
毫無疑問的Mercedes未來主要重心將擺在自家的新車隊上，而McLaren也宣佈將購買Daimler集團手中握有的車隊40%股份，這個計劃將分階段實施，預計在2011年之前完成。
Mercedes-Benz在星期一終於結束幾個星期以來外界的臆測，正式宣佈買下Brawn車隊大多數股權，並改名為Mercedes車隊。不過Mercedes並未如外界預期的決定在2011年合約到期後捨棄McLaren這支傳統勁旅，雙方經過幾個星期的協商之後終於達成共識，Mercedes將延長引擎供應合約直到2015年，而且時候還承諾給予續約選擇權。
毫無疑問的Mercedes未來主要重心將擺在自家的新車隊上，而McLaren也宣佈將購買Daimler集團手中握有的車隊40%股份，這個計劃將分階段實施，預計在2011年之前完成。
2009/11/18.Wed
Mercedes接掌Brawn GP
Mercedes-Benz正式宣佈買下Brawn GP車隊75.1%的股份成為新老闆，而車隊也將改名為Mercedes GP車隊。這家德國車廠將繼續提供引擎給McLaren車隊至少到2015年，不過也將在未來兩年內將原本手上的40%股份售還給McLaren。
「Mercedes將從明年開始以自家廠隊的名義挑戰F1世界錦標賽。」母公司Daimler執行長Dieter Zetsche博士表示：「這項協議將取得Brawn GP車隊75.1%的股份，其中45.1%來自Daimler，另外30%來自我們的伙伴Aabar投資公司。剩下股份將由目前的股東 – Ross Brawn、Nick Fry以及其他成員持有。Daimler擁有主導權，因此這將是一支名符其實的Mercedes-Benz車隊。」
Zetsche表示：「Ross Brawn將繼續擔任車隊領導人，因此我們將保留他的權力。至於Mercedes Benz高性能引擎團隊，新的Mercedes Benz grand prix車隊將由Mercedes Benz Motorsport中眾人所熟悉的Norbert Haug負責協調。」
這支車隊總部仍將設在Brawn GP既有的英國Brackley工廠，Brawn表示當11個月前Honda宣佈退出F1時，他無法想像這樣的合作關係會真的發生。Brawn表示：「我和我們Brawn GP的主管們對於我們的員工、車手以及每一個與我們車隊有關聯者都感到極為驕傲，並且感謝他們的奉獻，傑出的團隊合作以及他們在某些艱困的情勢下仍專注於達成目標。」
Brawn說：「資深的管理團隊將繼續留任來領導車隊，並謹此代表每一位Brawn GP成員，我們很榮幸能代表像Mercedes-Benz這麼有名望的品牌在明年參與F1，我們將盡我們所能一起努力來報答他們對我們車隊的信任。」
這份合約具有重大的歷史意義，這是Mercedes從1955年Juan Manuel Fangio 贏得世界冠軍之後，Mercedes首度以完全廠隊名義重返F1。新車隊目前尚未確認任何一位車手，2009年的Rubens Barrichello已經轉往Williams養老，新科世界冠軍Jenson Button也還沒確定他的未來。可以確定的是Nico Rosberg將會是Mercedes的車手之一，而Norbert Haug也公開表示將會盡可能給予前BMW Sauber車手Nick Heidfeld出賽的機會。
「Mercedes將從明年開始以自家廠隊的名義挑戰F1世界錦標賽。」母公司Daimler執行長Dieter Zetsche博士表示：「這項協議將取得Brawn GP車隊75.1%的股份，其中45.1%來自Daimler，另外30%來自我們的伙伴Aabar投資公司。剩下股份將由目前的股東 – Ross Brawn、Nick Fry以及其他成員持有。Daimler擁有主導權，因此這將是一支名符其實的Mercedes-Benz車隊。」
Zetsche表示：「Ross Brawn將繼續擔任車隊領導人，因此我們將保留他的權力。至於Mercedes Benz高性能引擎團隊，新的Mercedes Benz grand prix車隊將由Mercedes Benz Motorsport中眾人所熟悉的Norbert Haug負責協調。」
這支車隊總部仍將設在Brawn GP既有的英國Brackley工廠，Brawn表示當11個月前Honda宣佈退出F1時，他無法想像這樣的合作關係會真的發生。Brawn表示：「我和我們Brawn GP的主管們對於我們的員工、車手以及每一個與我們車隊有關聯者都感到極為驕傲，並且感謝他們的奉獻，傑出的團隊合作以及他們在某些艱困的情勢下仍專注於達成目標。」
Brawn說：「資深的管理團隊將繼續留任來領導車隊，並謹此代表每一位Brawn GP成員，我們很榮幸能代表像Mercedes-Benz這麼有名望的品牌在明年參與F1，我們將盡我們所能一起努力來報答他們對我們車隊的信任。」
這份合約具有重大的歷史意義，這是Mercedes從1955年Juan Manuel Fangio 贏得世界冠軍之後，Mercedes首度以完全廠隊名義重返F1。新車隊目前尚未確認任何一位車手，2009年的Rubens Barrichello已經轉往Williams養老，新科世界冠軍Jenson Button也還沒確定他的未來。可以確定的是Nico Rosberg將會是Mercedes的車手之一，而Norbert Haug也公開表示將會盡可能給予前BMW Sauber車手Nick Heidfeld出賽的機會。
2009/11/18.Wed
Montezemolo：Ferrari擁有F1最強車手陣容
Ferrari總裁Luca di Montezemolo確信Scuderia擁有2010年F1最強的車手陣容 – 兩屆世界冠軍Fernando Alonso搭配傷癒復出的Felipe Massa。
Kimi Raikkonen已經離開車隊，Giancarlo Fisichella也退下成為測試車手，Ferrari在2010年巴林開幕戰的車手將與2009年終的阿布達比GP完全不同。「我對這個日子感到非常滿意，」di Montezemolo在Ferrari年終慶典上表示：「我們收到車迷們熱情的支持，而且有很多不想錯過這次活動的顧客，從世界各地來到這裡；像這樣讓我們以身為Ferrari家族的成員而感到自豪，一群令人難以置信的人們打造夢想中的車，而且永不放棄。」
事實上Alonso與Massa之間曾經惡鬥過，在2007年歐洲GP時，兩人就曾經在比賽後發生言語衝突。「對我來說，Felipe與Fernando是F1最佳車手搭檔，」di Montezemolo表示：「我確信他們兩位將會非常積極並且想要獲勝。我不擔心擁有兩位拉丁車手，那或許是我們歷史上的頭一遭，他們兩位都非常清楚了解最重要的是他們都是替Ferrari出賽而不是他們自己。」
Kimi Raikkonen已經離開車隊，Giancarlo Fisichella也退下成為測試車手，Ferrari在2010年巴林開幕戰的車手將與2009年終的阿布達比GP完全不同。「我對這個日子感到非常滿意，」di Montezemolo在Ferrari年終慶典上表示：「我們收到車迷們熱情的支持，而且有很多不想錯過這次活動的顧客，從世界各地來到這裡；像這樣讓我們以身為Ferrari家族的成員而感到自豪，一群令人難以置信的人們打造夢想中的車，而且永不放棄。」
事實上Alonso與Massa之間曾經惡鬥過，在2007年歐洲GP時，兩人就曾經在比賽後發生言語衝突。「對我來說，Felipe與Fernando是F1最佳車手搭檔，」di Montezemolo表示：「我確信他們兩位將會非常積極並且想要獲勝。我不擔心擁有兩位拉丁車手，那或許是我們歷史上的頭一遭，他們兩位都非常清楚了解最重要的是他們都是替Ferrari出賽而不是他們自己。」
2009/11/18.Wed
Lotus即將公佈車手名單
馬來西亞擁有的Lotus車隊已經簽下2010年第一位車手，車隊領導人Tony Fernandes透露：「即將公開宣布，夢想持續延伸。」
一般推測最有可能被簽下的是義大利老將Jarno Trulli，而馬來西亞籍的Fairuz Fauzy預期將會擔任測試車手。「Fairuz將會加入車隊，可能是預備車手或測試車手。」Lotus技術總監Mike Gascoyne表示：「他擁有天分，但是我們不希望他在比賽中撞車並且起火，因為他缺乏經驗。」
一般推測最有可能被簽下的是義大利老將Jarno Trulli，而馬來西亞籍的Fairuz Fauzy預期將會擔任測試車手。「Fairuz將會加入車隊，可能是預備車手或測試車手。」Lotus技術總監Mike Gascoyne表示：「他擁有天分，但是我們不希望他在比賽中撞車並且起火，因為他缺乏經驗。」
2009/11/18.Wed
Button與Brawn的談判尚未破局
Jenson Button的經紀人Richard Goddard否認這位2009年世界冠軍已經不在尊重Brawn車隊，而決定轉往McLaren車隊發展。
Button與Brawn雙方對於2010年薪水存在很大的歧見，談判早已觸礁，而Button不願繼續枯等下去，特別在上星期五前往McLaren車隊總部參觀，以實際行動向Brawn展示他並非別無去處。
「Jenson極為尊重老闆Ross Brawn與車隊，談判肯定還沒破裂」Goddard：「他多年來對於車隊有著難以置信的忠誠，這也是為何要做出決定是如此困難。希望事情在未來兩週內可以獲得解決，好讓我們可以中止所有對談。」
另一方面，Goddard也表示Button不會畏懼加入McLaren車隊成為Lewis Hamilton的隊友。Goddard說：「Jenson要成為Lewis的隊友是毫無問題的，他很熱愛挑戰，只要他能夠確認車子的研發適合他。」
Button與Brawn雙方對於2010年薪水存在很大的歧見，談判早已觸礁，而Button不願繼續枯等下去，特別在上星期五前往McLaren車隊總部參觀，以實際行動向Brawn展示他並非別無去處。
「Jenson極為尊重老闆Ross Brawn與車隊，談判肯定還沒破裂」Goddard：「他多年來對於車隊有著難以置信的忠誠，這也是為何要做出決定是如此困難。希望事情在未來兩週內可以獲得解決，好讓我們可以中止所有對談。」
另一方面，Goddard也表示Button不會畏懼加入McLaren車隊成為Lewis Hamilton的隊友。Goddard說：「Jenson要成為Lewis的隊友是毫無問題的，他很熱愛挑戰，只要他能夠確認車子的研發適合他。」
2009/11/18.Wed
McLaren證實Button前來參訪
McLaren證實英國媒體報導Jenson Button在星期五前往McLaren位於英國Woking的總部參訪。
McLaren車隊發言人表示Button在結束日本的渡假行程之後返回英國希斯洛機場的途中，稍微繞一下路來到Woking打聲招呼，而Button的經紀人Richard Goddard也剛好安排行程前往McLaren與車隊領導人Martin Whitmarsh見面。
Button目前正考慮在明年與Lewis Hamilton搭檔替McLaren出賽，因為他目前的老闆Ross Brawn拒絕讓他的薪水恢復以往Honda車隊時期的水準，只願意讓Button多一點空間爭取個人贊助商，完全沒有獲得世界冠軍應有的基本尊重。
Goddard對於Brawn的態度相當不滿，並且提及Brawn有意將車隊賣給Mercedes Benz，如此一來將會有可觀的收入，更不應該拒絕提高Button的實質收入，「Jenson的肖像權一直掌握在自己手上，」Goddard說：「如果Brawn打算賣掉車隊，而那將會有一大筆錢進帳，那麼為何Jenson不應該從中分得一些？」
Goddard又表示：「根本上，Jenson是一個非常忠誠的人，但是在某些點上，會因為金錢而被阻礙。讓我們面對現實，每個人都喜歡被需要的感覺。」稍早之前Kimi Raikkonen的經紀人也前往McLaren總部，引發外界諸多聯想，如今Button的出現，顯示雙方的協商也從未間斷過。
McLaren車隊發言人表示Button在結束日本的渡假行程之後返回英國希斯洛機場的途中，稍微繞一下路來到Woking打聲招呼，而Button的經紀人Richard Goddard也剛好安排行程前往McLaren與車隊領導人Martin Whitmarsh見面。
Button目前正考慮在明年與Lewis Hamilton搭檔替McLaren出賽，因為他目前的老闆Ross Brawn拒絕讓他的薪水恢復以往Honda車隊時期的水準，只願意讓Button多一點空間爭取個人贊助商，完全沒有獲得世界冠軍應有的基本尊重。
Goddard對於Brawn的態度相當不滿，並且提及Brawn有意將車隊賣給Mercedes Benz，如此一來將會有可觀的收入，更不應該拒絕提高Button的實質收入，「Jenson的肖像權一直掌握在自己手上，」Goddard說：「如果Brawn打算賣掉車隊，而那將會有一大筆錢進帳，那麼為何Jenson不應該從中分得一些？」
Goddard又表示：「根本上，Jenson是一個非常忠誠的人，但是在某些點上，會因為金錢而被阻礙。讓我們面對現實，每個人都喜歡被需要的感覺。」稍早之前Kimi Raikkonen的經紀人也前往McLaren總部，引發外界諸多聯想，如今Button的出現，顯示雙方的協商也從未間斷過。
2009/11/18.Wed
USF1支付F1參賽權利金
當外界都在質疑USF1車隊能否如期在2010年參賽的同時，FIA透露本月初這支位於美國夏洛特的車隊已經繳交不能退還的參賽權利金，保住明年在F1出賽的資格，依F1競賽規則規定，所有參賽車隊必須在11月1日前繳交309,000歐元的費用。
新當選的FIA參議院主席Nick Craw透露USF1車隊已經付清明年的參賽權利金，「我已經利用兩次機會造訪所有車隊的總部並且留下非常深刻的印象。」Craw說：「如果你想要任何證據顯示USF1是否將會參賽，他們在10天前已經送來參賽權利金，金額將近44萬美元，因此他們將會如期出賽，並且讓我們引以為傲。」
新當選的FIA參議院主席Nick Craw透露USF1車隊已經付清明年的參賽權利金，「我已經利用兩次機會造訪所有車隊的總部並且留下非常深刻的印象。」Craw說：「如果你想要任何證據顯示USF1是否將會參賽，他們在10天前已經送來參賽權利金，金額將近44萬美元，因此他們將會如期出賽，並且讓我們引以為傲。」
